Jarrutuksen aikaan kääntämällä moottori-yhteydet samanaikaisesti lisäämällä sopiva vastus roottori piiri muuttaa negatiivisen vääntömomentin 760 halutuiksi. Tällöin hallintaansa hidastus saadaan jopa kuollut loppumaan. Sen suurin haitta on kallista virrankulutus. Ei sovellu kelat sijoitettava syvyydessä, koska lämpö.